投资策略:何时才是置业良机？

甲：最近屋价涨得太高，不值得买了吗？

乙：很多人都说应该要等屋价跌下来，价低时才买。

丙：可是，屋价何时跌？到底何时才值得买呢？

是的，像这样的对话，不断的重复，而且在不同的年代，甚至可能是同一批在重复这样的论调。

要谈投资，人人都会说低买高卖才是上策，但所谓低，多低才算低；所谓高，多高才算高？

但有一点可以肯定的是，没有人会知道何时会去到所谓的低，几时又会去到所谓的高。

可惜，房市不像股市，有周期性、有高有低、有熊有牛；反之，房市却像物价，只涨不跌、节节飙涨；你越想它跌，它越涨得厉害，尤其是黄金地带，总是涨个不停，令人望之却步。

还记得6年前，万达镇一间双层排屋叫价40、50万令吉，一般人听了都说：“哗，好贵啊，太高了！”如今，万达镇一间双层排屋，已涨至逾100万令吉；如此天价，你说高吗？

又如AraDamansara一间双层排屋，7年前刚发售时，才售36万令吉；而今竟然叫价90多万令吉；如此高价，你说，贵吗？

再看更早一点的，23年前，蕉赖一间双层排屋，售价不到10万令吉；但如今，却可以叫价40、50万令吉；如此好价，你说，好吗？

步步逐高大有人在

但是，如果我告诉你，如今在蕉赖你已很难找到新发售的双层排屋了；而一间逾千方尺建筑面积的高价公寓，动辄也要五六十万令吉以上；这个楼价，你说，还值得买吗？

若你还说，这很高了、太贵了、不值得买了……，那你永远只得一个等字，慢慢等，就看着屋价在你眼前节节飙涨，错失一个又一个投资置业的好机会。因为与之竞逐、步步逐高的却大有人在！

贵有贵买、低有低买

贵有贵买、低有低买，无怪乎有人说，只要市场还在，任何时候都是投资置业的好时机。前提是切勿过分投机或超荷投资。所谓的产业不景气，其实也只是软着陆、价位稍歇调整而已。

环顾大马的产业市场，从70年代发展迄今，30多年来，价位屡屡创高、从未停歇。而你早期投在产业的资产，也乘着这股涨势身价倍增。

如今迈入21世纪，进入另一个10年，很多投资专家说，将是一个投资产业飞跃成长的黄金10年！

逐步迈向国际大都会

因为在这未来的黄金10年里，吉隆坡将逐步迈向国际大都会、打造成为世界20个宜居、经济成长活跃的大城市，发生翻天覆地的变化。

显而易见的，就是刻正如火如荼展开的“大吉隆坡与捷运计划”，就涵括多项基建工程，包括兴建综合城市捷运系统（MRT）、全长354公里及时速高达300公里的隆新快铁（High Speed Rail）、耗资40亿令吉整治鹅唛河与巴生河的“生命之河”（River Of Life）美化河流与整治河岸计划等等。

另外，政府建议的8项涉及重建、改造、整治、美化的庞大工程，也将是大吉隆坡区房地走高的催化剂，这包括：

●耗资260亿令吉的敦拉萨金融交易中心（Tun Razak Exchange,TRX）

●耗资50亿令吉118层高的“独立遗产”摩天大楼发展计划

●大使路的KL Metropolis综合发展计划

●新街场机场重新综合发展的马来西亚城市计划（Bandar Malaysia）

●改造半山芭旧监狱的武吉免登商业中心重建计划

●双溪毛糯至莎阿南走廊沿区改造计划

●甘榜巴鲁重新发展计划

●Tamansari（Pekeliling）重建计划

乘发展势头趁低炒底

在吉隆坡以外，槟城、新山、亚庇和马六甲等，也因着地方上日益完善的基础建设。

例如即将于今年竣工的第二槟城大桥，耗资30亿令吉打造，并以全长24公里，成为东南亚最长的大桥。

另外，衔接努沙再也与新山市区的滨海大道、百万镇第二大桥、已于去年4月通车从班兰衔接至苏丹依斯干达大厦（新关卡）的东部疏散大道、从百万镇通往巴西古当的大道也陆续建竣。

获得依斯干达经济特区的加持，实果交通圈横跨新布兰河衔接亚庇时代广场将兴建一座新大桥，耗资2200万令吉，全长87.4公尺、宽28.4公尺，即将于今年竣工。

耗资5亿令吉发展马六甲成为“发展之州”的城市旅游规划等带动的产业增值，也正是投资周边产业的好时机。

因此，我总是觉得大家不必犹豫，也不该踌躇，只要洞悉先机、并认定这是好地点，都该乘着这个发展势头，趁低炒底。

只要赶在发展之先，先人一步投资周边产业，相信不到10年光景，你可迅即晋身产业新贵，坐拥数以百万资产，安享产业给你带来的丰厚增值！

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