(槟城、布城综合讯)马来西亚陆路公共交通委员会主席赛哈密说,首相纳吉和新加坡总理李显龙宣布两国合作兴建的新加坡——吉隆坡高速铁路计划(简称新隆高铁),将以时速350公里飞驰来回新加坡及吉隆坡,预定每会有一趟服务。
他昨天在槟城峇央峇鲁为陆路公共交通委员会新设的办事处主持开幕仪后说,新隆高铁的票价将合理及具吸引力,除了从新加坡直通吉隆坡,也将在马国几个地方设站。
交通部长江作汉前天指出,新隆高铁将兴建五个停站,政府初步圈的地点是柔佛依斯干达特区、峇株巴辖、麻坡、马六甲爱极乐(AirKeroh)及森美兰芙蓉。
他出席交通部新春午宴后在记者会上指出,新隆高铁铁路将建在郊区地带,不会途经马国城市地区,因此,相信计划一旦落实,将带动整条轨道周边城镇及各停站的经济发展。
他说,在考虑成本较低的因素后,新隆高铁路线长约400公里的铁路,大部分路线都是建在地面上,除非有阻碍,才可能兴建隧道。
“新隆高铁将是一条全新的路线,与现有兴建中的双轨火车路线毫无关连。由于是非常高速的铁路,所以其轨道将是全新的模式,同时也将涉及征用土地。”
他指出,基于征地需要时间展开实地调查和研究,因此,很难确定新隆高铁是否可以在今年动工。
询及整个计划将耗资多少钱,江作汉说,目前确实的投资额还不得而知,不过,这将是私人与政府合作的联营项目,同时也会邀请新加坡参与投资。
新马捷运系统
年底或明年初可动工
纳吉与李显龙是于本月19日在新加坡进行非正式会谈后宣布,两国将共同兴建衔接新加坡与吉隆坡的高速铁路。新隆高铁预计在2020年建成,到时往返新加坡和吉隆坡只需90。
另一方面,赛哈密指出,衔接新山及新加坡兀兰的新马捷运系统(Rapid Transit System,简称RTS),有望在今年尾或明年初动工。
他指出,马国未来20年的公共交通系统大蓝图已完成,RTS计划研究也已到最后阶段,马新两国政府料将在今年尾或明年初为此计划定案。
之前,当局估计RTS工程最快可在明年或后年动工,并于2018年投入运作。
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(槟城、布城综合讯)马来西亚陆路公共交通委员会主席赛哈密说,首相纳吉和新加坡总理李显龙宣布两国合作兴建的新加坡——吉隆坡高速铁路计划(简称新隆高铁),将以时速350公里飞驰来回新加坡及吉隆坡,预定每会有一趟服务。
他昨天在槟城峇央峇鲁为陆路公共交通委员会新设的办事处主持开幕仪后说,新隆高铁的票价将合理及具吸引力,除了从新加坡直通吉隆坡,也将在马国几个地方设站。
交通部长江作汉前天指出,新隆高铁将兴建五个停站,政府初步圈的地点是柔佛依斯干达特区、峇株巴辖、麻坡、马六甲爱极乐(AirKeroh)及森美兰芙蓉。
他出席交通部新春午宴后在记者会上指出,新隆高铁铁路将建在郊区地带,不会途经马国城市地区,因此,相信计划一旦落实,将带动整条轨道周边城镇及各停站的经济发展。
他说,在考虑成本较低的因素后,新隆高铁路线长约400公里的铁路,大部分路线都是建在地面上,除非有阻碍,才可能兴建隧道。
“新隆高铁将是一条全新的路线,与现有兴建中的双轨火车路线毫无关连。由于是非常高速的铁路,所以其轨道将是全新的模式,同时也将涉及征用土地。”
他指出,基于征地需要时间展开实地调查和研究,因此,很难确定新隆高铁是否可以在今年动工。
询及整个计划将耗资多少钱,江作汉说,目前确实的投资额还不得而知,不过,这将是私人与政府合作的联营项目,同时也会邀请新加坡参与投资。
新马捷运系统
年底或明年初可动工
纳吉与李显龙是于本月19日在新加坡进行非正式会谈后宣布,两国将共同兴建衔接新加坡与吉隆坡的高速铁路。新隆高铁预计在2020年建成,到时往返新加坡和吉隆坡只需90。
另一方面,赛哈密指出,衔接新山及新加坡兀兰的新马捷运系统(Rapid Transit System,简称RTS),有望在今年尾或明年初动工。
他指出,马国未来20年的公共交通系统大蓝图已完成,RTS计划研究也已到最后阶段,马新两国政府料将在今年尾或明年初为此计划定案。
之前,当局估计RTS工程最快可在明年或后年动工,并于2018年投入运作。